В Японии, США и Испании показали родстер Mazda MX-5 четвертого поколения. Модель получила новое заднеприводное шасси Skyactiv2, а также четырехцилиндровые моторы с прямым впрыском и 6-ступенчатые МКП и АКП. В продажу похудевший более чем на центнер спорткар с мягкой крышей поступит в 2015 году.
Компания Mazda рассекретит родстер Miata/MX-5 четвертого поколения 4 сентября - в Японии, Европе и США. Открытый спорткар получит заднеприводное шасси Skyactiv2 и сбросит более 100 кг.
Компания Mazda может использовать заднеприводное шасси SkyActiv2, которое получит родстер MX-5 четвертого поколения, для создания новых моделей с классической компоновкой. На это намекнули топ-менеджеры японского автопроизводителя Сейта Канай и Масахиро Моро.
Компания Mazda представила на мотор-шоу в Нью-Йорке шасси SkyActiv2 родстера MX-5/Miata нового, четвертого поколения. Рядом с ним выставили также юбилейную версию текущей модели - с особым окрасом кузова Soul Red Metallic.
Родстер Mazda MX-5/Miata нового поколения дебютирует 16 апреля на мотор-шоу в Нью-Йорке, передает ресурс Auto Week со ссылкой на инсайдеров. Заднеприводный спорткар будет базироваться на новой, более легкой платформе и получит небольшие атмосферные бензиновые моторы серии SkyActiv.
Родстер Mazda MX-5 нового поколения, скорее всего, получит атмосферный четырехцилиндровый мотор рабочим объемом всего 1,5 литра. Об этом изданию Autocar поведал один из менеджеров японской компании.
Технические специалисты Mazda лоббируют перед руководством компании возрождение линейки заднеприводных моделей. Одним из аргументов в пользу обращения к заднему приводу выступает возможность создавать яркие модели и дифференцировать марку от других автопроизводителей.
В США, возле штаб-квартиры Chrysler, замечен тестовый «мул» новых родстеров Mazda MX-5 и Alfa Romeo Spider (2C). Заднеприводные модели с общими компонентами шасси и кузова должны появиться в 2015-2016 годах.
Mazda Motor и Fiat Group заключили окончательное соглашение о выпуске открытого спортивного автомобиля Alfa Romeo на японском заводе Mazda в Хиросиме. Производство родстера, который разделит платформу с новым поколением Mazda MX-5, должно начаться в 2015 году.
Mazda представила обновленную версию родстера MX-5, европейские продажи которой начнутся осенью этого года. Инженеры японской компании улучшили динамику разгона и торможения, а дизайнеры сделали более агрессивной переднюю часть. Поработали в Mazda и над безопасностью пешеходов.