Lifan > X60

Приобрёл сей аппарат, Lifan X60, в 2017 году. Надо сказать, что выбирали машину мы всей семьёй с прицелом на дальние путешествия. Легковые седаны и хетчбэки отсеивали сразу, так как мы большие любители вылазок на природу на пикники и охоту. Ходили по салонам, сидели, приглядывались, но всё не то - за такие деньги получаешь или хорошую динамику с плохим и не уютным салоном, или с точностью до наоборот. А вот в одном салоне попался на глаза кроссовер Лифан Х60. Внешность сразу понравилась, в салоне удобно, особенно детям на заднем диване. Эргономика нормальная, я находил всё с первого раза именно там, где оно и должно было быть. Как говорится: "Радио работает, кондиционер охлаждает, машина едет". Остановились на комплектации "Комфорт" - электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, кондиционер, вполне сносная магнитола с шестью динамиками, большой багажник с полноразмерной запаской, удобное сиденье, короче купили. В дороге она себя зарекомендовала хорошо: дорогу держит великолепно, не рыскает, шумоизоляция, правда, плохонькая, есть над чем мне поработать. Скорости переключаются легко, избирательность хорошая, ходы рычага не большие, но явно не хватает 6 передачи. Расход по трассе вышел 6,4 л/100км, вполне великолепно. Пока меняю только расходники и заправляюсь. Не бойтесь китайского автопрома, всё это полная ерунда о "вёдрах с болтами", "о плохом китайском качестве" и тому подобная дребедень. Мы довольны своим Х60 на все 100%.

Покупал его только появившегося на рынке, выбор был между Дастером и Лифаном, но в схватке за мотор (у рено был или 1,6 или 2,0, первый мал, а второй незачем), простор салона (в рено существенно теснее), да и комплектации победил лифаня. Заказал, ждал месяца 1,5. по-моему. Приехал - получил и довольный покатил на первой НОВОЙ машине! Скажу сразу тем, кто к китайцам относится с придирчивостью: не реклама, а отзыв, машину уже продал, поэтому объективность отзыва не должна вызывать недоверие. Так вот - вполне ожидаемо первые несколько месяцев появлялся у дилера для устранения мелочей разных (на самом деле не чаще бмв и фольксов и т.д. - одновременно со мной купили друзья), при этих всех посещениях, надо сказать, машина в дороге подвела однажды и то в городе (провернул привод из-за не довставленности на заводе), ездил на дальняк от 200 до 3000 тыкм! Ни одной аварийной остановки. В нескольких случаях посещения виновен сам - ездил в брод 50, 60 и 50 см! Не шутка, видео в ютюбе есть, Каждый раз после брода вылетала разная катушка зажигания, причем меняли первые два раза по гарантии, хотя и срок на них вышел! В общем заменено несколько датчиков скорости (все по гарантии) пока не нашли причину - перетрясли проводку, после сказали больше не сломается - так и было. Передние ступичные подшипники заменил оба на 40 и 50 тыкм, Да и еще по мелочи, что и не припомню. Из всех общений с мастерами сделал вывод: каждый экземпляр - уникален, характерных болячек не бывает, так что можно сказать машина с "душой". Да с самого начала напрягала коробка шумом, залил ревитализант от хадо и забыл про нее. Спросите почему продал? Отвечу - железо! Да с железом у дервейс проблемы, как бы не писали, что в ванную окунают кузов и еще чего - не доглядел скол - получай жука. Поэтому пока машинка была в товарном виде - надо было продавать, да еще и подвернулась новая со скидкой не детской (более 120 тыр), и сдал в трейд ин. Так что друзья - скажу всем сомневающимся - берите, не пожалейте денег на ХОРОШИЙ антикор, и будет вам счастье лет на 3-5 эксплуатации этой машинки. К стати более подробно написано на дружеском сайте про характеристики и т.д. http://110km.ru/lifan/x60/#model-params