Российские дилеры Lifan начали продажи второго поколения седана Solano со 133-сильным двигателем и вариатором. Это прямой конкурент Лады Весты и корейских бестселлеров Kia Rio/Hyundai Solaris.
Первые 500 экземпляров китайского седана “гольф”-класса, собранные с марта на заводе в Черкесске, словно растворились на русских просторах. Про “Солано” не слыхивали, его не видывали, хотя в Китае машину продают уже почти два года, правда, под другим названием - модель 620. Довольно банально звучит, не правда ли?
В период кризиса некоторые китайские фирмы остановили интервенцию на российский рынок. «Лифан» же, напротив, расширяет предложение - к известной модели «Бриз» присоединяется седан «Солано».
Интересно, кто покупает китайский автомобиль? Понятно, что не принц и не нищий, потому что обоим "по штату не положено". Скорее всего, это человек напрочь лишенный комплексов неполноценности, хоть и не без амбиций.