Джим Рэтклифф, владелец химической компании Ineos, не оставляет попытки вернуть к жизни Land Rover Defender, несмотря на решительный отказ со стороны автопроизводителя в продаже прав на производство. Если дело выгорит, то вседорожник вообще вряд ли можно будет назвать Ленд Ровером.
На бесплатный ремонт отправятся сразу несколько дизельных моделей Jaguar и Land Rover. Механикам предстоит заменить неисправный датчик коленвала, который может стать причиной остановки двигателя.
За звание самого остроумного изобретения в автосфере готовы побороться представленные в нашей очередной подборке «игр разума» услужливые роботы с завода Форд, качающиеся держатели велосипедов от фирмы Хонда, супервыносливый фаркоп Ленд Ровер, навигатор-интеллектуал, устанавливаемый на модели Фольксваген, и автопогрузчик, управляемый с помощью голоса и жестов. Интересно, какому из них отдадут пальму первенства наши читатели?
Руководство Jaguar Land Rover отказало миллиардеру Джиму Рэтклиффу в приобретении прав на производство классической версии вседорожника Defender. «Легендами не торгуем» - так вкратце можно сформулировать позицию компании по этому вопросу.
Британский производитель вседорожников наравне с крупными автоконцернами трудится над системой автономного вождения. Однако автопилот Ленд Ровера сможет довести пассажиров до пункта назначения не только по асфальтовым дорогам, но и по грунтовкам с любым типом покрытия.
Британский миллиардер Джим Рэтклифф ведет переговоры с компанией Jaguar Land Rover о покупке прав на производство легендарного вседорожника. Главный вопрос - какую марку будет представлять реанимированный автомобиль?
Пока что лендроверовцы оснащают свои вседорожники механическими коробками передач или классическими гидромеханическими АКП. Но в обозримом будущем у них появится преселективный робот с двумя сцеплениями. Вероятно, он дебютирует на… новом Defender!
До конца года состоится премьера Land Rover Discovery пятого поколения, о котором уже немало известно. Пока же предлагаем оценить его экстерьер, который больше не таит никаких секретов.
Тюнеры Hamann давно показали миру, что не намерены стесняться с доработками экстерьеров. Но одно дело монстр, созданный, скажем, из BMW X6, и совсем другое - свирепый Range Rover Evoque. Кроссовер модифицирован комплексно.
Словно извиняясь за некоторое сходство моделей последнего поколения, лендроверовцы готовят имиджевый вариант Range Rover Sport а-ля купе. Вот только где эта самая купеобразность - вопрос.
Британский автопроизводитель попытается отстоять авторское право на дизайн вседорожника Range Rover Evoque, который бессовестно копирует китайская марка Landwind. Это будет уже вторая попытка JLR добиться справедливости в суде.
Продолжаем испытывать полноприводные трансмиссии на наших роликах. На этот раз подопечными стали Mitsubishi Pajero, BMW X5, Subaru Outback и сразу два Jeep Grand Cherokee с различными модификациями 4х4. Смотрим, кто из грандов выступил лучше.
Увы и ах - модели Land Rover становятся все больше и больше похожи друг на друга. Не минует сия тенденция и Discovery пятого поколения. Он будет смахивать на собратьев не только экстерьером, но и убранством салона.
Турбодизели семейства Ingenium, которыми оснащают автомобили Jaguar и Land Rover, рождаются в Вулверхэмптоне - в самом сердце Великобритании. Илья Пименов отправился с инспекцией на британское предприятие, чтобы увидеть рождение новых моторов.
В Land Rover уверены, что Evoque Convertible будет иметь неплохой спрос на родине, в Штатах и даже… в Скандинавии! Чем же он зацепит холодных северных парней?