Lamborghini

«Moscow Unlim 500+» - возможность для редких, эксклюзивных и очень быстрых автомобилей показать свои возможности и побороться за звание сильнейшего в своем классе.

Разочарованный покупатель в КНР публично расколотил свой Lamborghini в хлам после того, как отчаялся починить люксовую покупку, сломавшуюся вскоре после приобретения.

Углепластиковый монокок с тщательно проработанной структурой ребер жесткости и алюминиевым усилением на торцах станет основой кузова нового флагмана Lamborghini, который готовится к премьере на автошоу в Женеве. Он выполнен как единая деталь, несущая все основные нагрузки, и обладает выдающимся сопротивлением кручению - 35 000 Нм на градус.

Несмотря на то, что кризис в целом закончился, его последствия мировой рынок ощущает до сих пор. Ведь те новинки, которые появятся в этом году на автосалонах, создавались как раз в период падения производства и отсутствия финансирования в тех объемах, к которым автогиганты привыкли в последнее время.

Нового флагмана Lamborghini назовут Aventador или Jota. Впрочем, официальная информация на этот счет отсутствует. Доподлинно известно лишь внутризаводское обозначение автомобиля: LP 700-4. Автопроизводитель готовит его к дебюту на весеннем автосалоне в Женеве и пока сообщает только некоторые технические подробности новинки.

Оранжевый экземпляр на снимке стал 4099-м и последним на итальянском заводе в Санта-Агата Болоньезе. С легендарным спорткаром работники фирмы расставались в торжественной обстановке.

Вальтер де Сильва, легендарный шеф-дизайнер концерна Volkswagen, заявил, что "положительно повлияет" на дизайн будущих моделей Porsche. После перехода Porsche под крыло Volkswagen AG первой моделью, над стилем которой поработает де Сильва, станет небольшой внедорожник Porsche Cajun.