Kia

Сделанные в Корее кадры опубликованы на онлайн-площадке Naver.

Ремонтники и владельцы называют мотор 2.4 GDI самым проблемным агрегатом корейского автопрома. Вот на какие детали и узлы стоит обратить особое внимание.

Среди десятка надуманных проблем лишь два реальных недостатка.

Выбрав лучшую из них и заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получаете шанс выиграть Ладу.

Они попадают к нам по параллельному импорту. И разбавляют скудный ассортимент новых моделей автомобилей.

Цены на большие SUV в автосалонах начинаются от трех миллионов. Такие машины и выглядят небедно, и оснащены богато. И имеют достаточную мощность и хорошую динамику.

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии - модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Некоторые из «фигурантов» выдержат на вашей машине не больше пары сотен километров пробега, а потом...

Не каждый выдержит 150 тысяч км без серьезного ремонта. Особое внимание при выборе обращайте на силовые агрегаты.

Своевременное техническое обслуживание с использованием качественных запчастей - залог безупречной службы автомобиля.

Оформление передней части кроссовера стало более изысканным.

Эксперт «За рулем» выяснил, реально ли сэкономить, купив новую машину за рубежом.

Есть расходники, которые помогут без проблем проехать на Hyundai Solaris и Kia Rio более 300 000 километров.

Тормозные колодки - типичный расходник. Если старые выглядят не очень - не задумываясь, меняйте.