Kia > K5

Выбирать бизнес-седан придется либо умом, либо сердцем.

Первое ТО стоило 13 000 рублей и преподнесло сразу пару сюрпризов.

Марш-бросок по двум областям выявил у корейского седана новые достоинства.

Первые впечатления от Kia K5, поступившего в редакционный парк, были такими: восторг от космической внешности и недоумение от банального ездового характера, не «поддерживающего» дизайн. Но уже после первого месяца и трех тысяч километров я изменил свое мнение.

Седаны рано списывать со счетов.

Серьезные поломки мотора G4NA обычно случаются на машинах с солидными пробегами. Но редко неисправности возникают и у совсем свежих кроссоверов и легковушек - в том числе из-за неаккуратной эксплуатации.

Считается, что легкие на подъем семьи сегодня выбирают кроссоверы. Чаще да, но альтернативы тоже хороши!

Экономичность, вместительный багажник, просторный салон, нормальный дорожный просвет... Все главные параметры машины для дальних поездок с компанией перечислили?

Год был непростой, но один из самых красивых классов пополнился поистине шикарными экземплярами. Уже определились с любимчиком?