Kaiyi

На заводе «Автотор» в Калининграде запускают сборку еще трех кроссоверов BAIC и Kaiyi

Китайский Kaiyi X3 Pro уже можно купить - правда, поставки пока неофициальные

В России осталось всего две иномарки дешевле 2 миллионов рублей - Changan Alsvin и BAIC U5 Plus

Каков технологический процесс на заводе Автотор и какие кроссоверы, седаны и внедорожники получаются на выходе, рассказывает и показывает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Эксперты выяснили, насколько хорошо оцинкованы Москвич 3, Sollers Atlant, Kaiyi E5 и Evolute i-Pro

Эксперты «За рулем» протестировали китайские седаны - конкуренты Лады Весты и составили по ним подробный технический справочник.

К нам, наконец, вернулась Веста - и начинают появляться другие седаны. Такие, как Kaiyi E5 и Omoda S5.

Седан получил новую комплектацию.

Произойдет это уже в августе текущего года.

Kaiyi X3 и Х3 Pro - одна машина с разными моторами и легкими отличиями в дизайне. В ее основе - знакомый нам Chery Tiggo 4 Pro.

Справится ли Kaiyi E5 калининградской сборки с задачей заменить на рынке Солярисы и Polo?

Расширить модельный ряд планируется до конца этого года.

Kaiyi E5 - еще одна новая модель, которую выпускают в Калининграде на заводе «Автотор». Ей предстоит заменить популярные седаны С-класса: Kia Cerato, Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta.

На конвейере калининградского завода «Автотор» появился автомобиль Kaiyi X3. По сути это перелицованный Chery Tiggo 4 Pro, который везут к нам из Китая. Отличия между машинами несущественные, но заметные.