Для конкуренции с немецкими марками итальянский автопроизводитель сконцентрирует усилия на своих премиальных брендах - Alfa Romeo и Maserati. В России экспансия на рынке должна начаться с внедорожников Jeep.
В интервью «За рулем.РФ» генеральный директор ЗАО «Крайслер РУС» Джон Стек рассказывает о преимуществах объединения Chrysler и Fiat. А также о том, как будут разводить эти бренды на разных рынках.
Анонс Московского международного автосалона авторы готовили задолго до открытия выставки. Многие производители не спешили раскрывать карты. Поэтому наши эксперты, опираясь на имеющуюся достоверную информацию, составили собственные прогнозы.
Новым небольшим пикапом Jeep может стать как грузовая версия вседорожника Wrangler очередного поколения, так и самостоятельная модель, построенная на одной из фиатовских платформ.