Jaguar

Британская фирма решила перезапустить бизнес по реставрации и продаже классических автомобилей. Соответствующее специальное подразделение получило название JLR Classic вместо прежнего JLR Heritage.

Американский магазин эксклюзивных товаров пополнил свой ассортимент классической моделью Ягуара в масштабе 1:5. Его дороговизна объясняется вполне взрослыми компонентами и способностью лихо закладывать виражи.

Ягуаровцам не миновать электрификации, и прогресс в этом деле уже есть. Например, компания определилась с тем, как величать лояльные к окружающей среде новинки.

Британцы из Jaguar Land Rover поставлены в непростые условия: им придется увеличить производство, параллельно сократив издержки. Неудивительно, что при столь противоречивых задачах запуск некоторых продуктов состоится не так уж и скоро.

Фантастически красивым седаном Jaguar XJ можно лишь восхищаться. Главное - не подходить к британскому автомобилю с шаловливыми руками и бредовыми идеями в голове. Иначе получится как у автора этого проекта.

На Женевском автосалоне огласят победителя конкурса Car of the Year, а на мотор-шоу в Нью-Йорке, которое также состоится в марте, назовут автомобиль, удостоившийся титула World Car of the Year. Уже объявлены десять финалистов, среди них половина - паркетники.

Публику Поднебесной непреодолимо тянет к длиннобазным седанам, и скоро потребности китайцев удовлетворят сразу два премиальных европейских бренда. Растянутые модификации тестируют Volvo и Jaguar.

Голландские СМИ окончательно внесли ясность в историю с готовящимся суперкаром Jaguar F-Type SVR, опубликовав сведения из официальной брошюры. Новый «хищник» с Туманного Альбиона превзойдет по мощности и динамике нынешнюю топ-версию R AWD.

Европейский комитет безопасности обнародовал перечень наиболее «человеколюбивых» машин по итогам краш-тестов 2015 года, набравших пять звезд. В минувшем году программа «убойных» испытаний была изменена и дополнена, так что в числе победителей те, кто смог особенно удачно вписаться в новые требования.

Не верьте глазам своим: в объектив фотошпиона попал не растайлинговый Range Rover Evoque, а прототип компактного кроссовера Jaguar, нарядившийся в «платье» популярного премиум-паркетника. В подобной маскировке, как выясняется, есть тайный смысл.

За неделю до Нового года представительство Jaguar Land Rover в России собрало представителей ведущих автомобильных СМИ в своем центре водительского мастерства на Новорижском шоссе. Поводом для встречи стал специальный новогодний курс вождения от Романа Русинова, пилота российской гоночной команды G-Drive Racing и чемпиона мира по гонкам на выносливость в классе LMP2. На правах хозяина гостей принимал шеф-инструктор центра водительского мастерства Егор Васин.

Летом жюри европейского конкурса Car of the Year опубликовало интригующий перечень из сорока кандидатов на почетный титул 2016 г. Оказывается, в этом году до состязания допустили мелкосерийные суперкары и автомобили, продающиеся тиражом менее 5000 штук в год, хотя прежде это было одним из ключевых условий участия. Но помогла ли уникумам лояльность правил?

В компании Jaguar смотрят на системы полуавтономного управления скептически. Вместо создания технологии, лишь частично облегчающей вождение, будет разработан стопроцентный беспилотник.

Нет, ею оказалась не Lada, как могли подумать некоторые, а итальянская Lancia Ypsilon. Не станет ли этот тест последним гвоздем в крышку гроба некогда славной марки? Есть любопытные нюансы и в результатах краш-тестов других моделей, разбитых в рамках последней сессии Euro NCAP.