JAC

JAC S7 оснащен турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с., преселективным 6-ступенчатым роботом и передним приводом. Клиренс составляет всего 160 мм, чего даже для городского паркетника мало.

JAC J7 - больше, чем Octavia, но при этом не дороже Рапида.

Джак Джей 7 (хотя по написанию названия его по инерции называешь «джейсевен», как известный сок) на 86 мм длиннее, чем Skoda Octavia, и на 74 мм больше по колесной базе. Он не просто переросток гольф-класса, а вообще ближе к сегменту D, где играют Kia K5 и Hyundai Sonata.

Китайский JAC завершил сертификацию для России легкого грузовика серии N. Машину предложат в двух версиях.

"Самый дешевый" - это все же очень дорогой для машин похожего класса, но с ДВС.

Смотрел я тут недавно фильм о спасении человечества в будущем. Там из автомобилей фигурировал пикап Mitsubishi L200. О китайском JAC T6 авторы этого фильма, вероятно, и не слышали. А ведь он тоже может быть в числе спасателей.

Два единственных в сегменте бензиновых пикапа - УАЗ Пикап и JAC T6 - стóят почти одинаково. У каждого свои сильные стороны, и сделать выбор сложно. Но можно!

Цена собранной в Казахстане китайской новинки JAC T6 на российском рынке - от 1 299 000 рублей.

Очевидно, но невероятно - Таганрогский автозавод производит практически два одинаковых автомобиля: «Хёндай Санта-Фе Классик» и «JAC-Рейн». Чем китайский вариант отличается от корейского помимо цены?