Hyundai

Кроссовер уже вышел на испытания на дороги общего пользования.

На АВТОВАЗ пока рассчитывать не приходится, а у остальных брендов практически закончились складские запасы.

Машины калининградской сборки распродали, и на российский рынок прибыли несколько сотен машин из Южной Кореи.

Решение принято на фоне усиливающихся слухов о полном уходе компании из России.

Два поставщика Hyundai из Алабамы в настоящее время находятся под следствием за использование труда несовершеннолетних работников.

Завод может быть продан, но уход из России для корейского производителя будет крайне болезненным.

Кроссовер построен на новой платформе и больше напоминает внедорожник.

Это было обнаружено в ходе исследования IIHS, объясняющего, почему Hyundai и Kia угоняются чаще других марок.

Профиль и проглядывающая сквозь камуфляж решетка радиатора явно отсылают к Elantra, а многоярусная светотехника - к новой Creta.

Вы не поверите, но это первое поколение популярного седана!

В России осталось совсем немного моделей с ценой менее миллиона рублей... Да что там, всего одна!

Несмотря на санкции, владельцы Hyundai Solaris и Kia Rio могут серьезно экономить на техническом обслуживании своих автомобилей.

Это выяснилось во время краш-тестов - удар в бок выдержали не все, включая Toyota Camry.

Санкции поставили российских автовладельцев перед вопросом: какие теперь использовать фильтры для технического обслуживания автомобилей, чтобы не нарваться на подделку и не угробить мотор? «За рулем» знает правильный ответ!