Hyundai

Перед тем, как вступить в новый год, мы оглядываемся назад, дабы еще раз увидеть то, чем наградил нас год минувший. В 2010 году через творческий коллектив нашей редакции прошло почти полторы сотни разных автомобилей, наши сотрудники побывали на пяти автосалонах, и все полученные впечатления мы неизменно стремились разделить с читателями. И сейчас, в новогоднем выпуске, мы их основательно протрясли сквозь сито памяти, отсеяв тридцать самых значимых машин.

Популярные и пока не очень, уже известные и только появившиеся... Хэтчбеки среднего класса. Придирчиво разглядываем, примеряем водительское кресло, жмем кнопки, маневрируем.

ИД «За Рулем» в преддверии Нового Года провел традиционный розыгрыш Гран-При «За рулем». В этом году главным призом стали три седана Hyundai Solaris, которые теперь дожидаются своих владельцев.

На заводе Hyundai, что под Санкт-Петербургом, полным ходом идет сборка седана Solaris. Корейская новинка обещает жаркую битву среди бюджетников. Нам удалось в числе первых СМИ протестировать седан на заводском треке.

Hyundai показал первое фото нового компактного купе Veloster, которое дебютирует на автосалоне в Детройте. Тизер машины появился на американском сайте Hyundai.

«Недоджипы», то есть кроссоверы с приводом всего на одну ось, плодятся как грибы после дождя. Еще бы, ведь, отказавшись от трансмиссии 4 х 4 на новейшем корейском «паркетнике», можно выгадать почти двести тысяч. А что прогадаем при этом?

Hyundai i30 и Toyota Auris не входят в число бестселлеров класса С, но недавний рестайлинг должен помочь им улучшить положение на рынке. Оценить шансы каждого на успех нам поможет сравнительный тест

В заданном сегменте вседорожников мы объединили самые популярные разновидности - универсальные и «паркетные». Предлагаем краткий экскурс по моделям с оценкой технических данных и комплектаций.

Прежде чем покупать «Санта-Фе», необходимо определиться, какой двигатель вам нужен - бензиновый или дизель. Первый дешевле, но второй экономичнее и мощнее. Согласитесь, выбрать не так просто.