Hyundai > Santa Fe

Главные условия - полный привод, 7 мест в салоне, надежные двигатели и умеренная цена.

Кроссовер пятого поколения оказался еще более эпатажным, чем его предшественник.

Содержать старый «премиум» слишком затратно. Есть машины проще и моложе. Они в лучшем техническом состоянии и не потребуют серьезных вложений еще (как минимум) два-три года.

Какой кроссовер лучше? За ответ - дарим Ниву! Всего-то нужно: заполнить анкету и получить шанс выиграть один из трех российских внедорожников.

У этих машин просторнее салоны и большие багажники. Они богаче обставлены внутри и солиднее выглядят снаружи. Но есть и недочеты, на которые стоит обратить внимание.

Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia - шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.

Багажник и задний ряд у семейной машины будут использоваться по полной. По замерам грузового отсека Seltos «в пролете» - у него всего 300 литров. Есть чем крыть?

Отдавать 1,5 млн рублей за Дастер с механической коробкой откровенно жалко: на вторичке за эти деньги есть машины более высокого класса.

Маленькие зеркала, косяки дилеров и «зажатый» фирменный стаканчик с центральной консоли... - у владельцев «Санты» много мелких претензий, но еще больше эмоций, причем положительных.

Более простая конструкция - ответ на запрос покупателей. Ведь базовую «четверку» Санты можно заправлять 92-м, и прослужит она дольше (последнее - в теории).

Кроссоверы сделаны на одной платформе. Но у Hyundai оснащение богаче, салон практичнее и вариантов исполнения больше. Есть и другие преимущества.

Лада Ларгус, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport... - эти и другие модели появятся у нас в ближайшие три месяца.

Когда выйдет новая Крета? Дизельные моторы у внедорожников останутся? Универсалу Солярис быть? А цены удержать сможете? - на вопросы наших читателей ответил управляющий директор компании «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.

День прессы на Московском международном автосалоне продолжается, продолжается и онлайн-трансляция, которую журналисты «За рулем» ведут со стендов «Крокус Экспо». Не переключайтесь!