В Дагестане недовольный владелец представительского автомобиля Hyundai Equus с прошлого года пытается получить компенсацию с фирмы-производителя. В этом месяце судебная тяжба приняла неожиданный оборот.
Новое, третье по счету поколение премиального седана Hyundai Equus проходит дорожные тесты в Германии. Официальная премьера автомобиля назначена на следующую весну.
Представительский седан Hyundai Equus прошел небольшой фейслифтинг к 2016 модельному году. Меж тем полностью новое третье поколение по-прежнему находится в разработке.
Обновленный Hyundai Equus (в некоторых странах - Centennial) в версии с удлиненным на 30 см кузовом и колесной базой представили в России, которая является седьмым рынком мира в сегменте автомобилей класса люкс.
Накануне 1 апреля мы решили провести необычный эксперимент - проверить, насколько современный автомобиль понятен в управлении без инструкции. В спортивной битве с железом сошлись автор и еще пятеро землян.
Обновленный Hyundai Equus (в некоторых странах - Centennial), представленный в декабре 2012 года, доберется до России, как стало известно «За рулем.РФ», уже этой весной.
Очередную модель Hyundai компания Автотор» поставила на конвейер 13 марта, а 28 марта первые калининградские i40 пошли к потребителям. В 2013 году калининградское предприятие выпустит 7 тысяч Hyundai i40 в кузове седан и универсал. На очереди - запуск представительской модели Equus.
Hyundai представил на корейском рынке обновленный седан Equus (Centennial в некоторых странах). Обновленный Equus сохранил прежние размеры и получил новые колесные диски в виде лопастей турбины самолета, измененный передний бампер и обновленные светодиодные задние фонари. Также снизилось количество хромированных деталей кузова.
Покупателям этого автомобиля предлагают убрать с кузова шильдики Hyundai, оставив только «птичку» и название модели. Причем «птичка» может быть и фигуркой на капоте - как роллс-ройсовский «дух экстаза». А покупатели - в основном «селебритис». Говоря по-нашему - звезды
Hyundai Equus 2011 модельного года стал отличником по итогам комплексных тестов на безопасность американского института проблем страховки на транспорте IIHS в разряде большой автомобиль класса премиум.
Корейский автогигант планирует расширить модельный ряд за счет создания нового люксового бренда. Сейчас продажи премиальных моделей Hyundai не очень высоки из-за бюджетного имиджа марки. Новый премиальный бренд могут назвать Genesis.
Такого большого, такого роскошного, такого дорогого «Хёндай» мы еще не видели. Неужели руководство фирмы всерьез рассчитывает, что олигархи, министры и кинозвезды пересядут на такие машины с «Мерседес-Бенцев» и «Лексусов»? А может, корейцы знают что-то такое, чего пока не знаем мы?