Hyundai > Elantra

«Хендэ Мотор СНГ» сегодня дала старт продажам на российском рынке обновленного седана Hyundai Elantra. Модель получила подретушированную внешность, изменения в эргономике салона, а также новое оснащение. Базовая цена автомобиля - 699 900 рублей (со 132-сильным мотором 1.6 и МКП) - увеличилась лишь на 900 рублей.

Без малого полвека прошло с дебюта самого первого поколения «Короллы». С тех пор, сменяя друг друга, на свет появилось десять поколений модели, которая за это время успела размножиться в количестве 40 миллионов экземпляров, записавшись в Книгу рекордов Гиннесса. Нынешнее поколение - одиннадцатое по счету. Каких рекордов стоит ждать от новой машины?

Обновленный седан Hyundai Avante (Elantra) для южнокорейского рынка получил новые бензиновый и турбодизельный моторы 1.6, новое оснащение и подретушированную внешность.

Испытаниям американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) подверглись 12 автомобилей компакт-класса.

Компания Hyundai намекнула на то, каким может стать седан Elantra после планового обновления.

На дорогах США замечен обновленный седан Hyundai Elantra.

Модель Elantra производства 2013 года доступна c АКП уже в комплектации Base. Стоимость седана Hyundai Elantra с двигателем 1,6 л и «автоматом» - 749 000 рублей.

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели. При этом в разделе «Слабые места», как правило, пишем о различных болячках именно того автомобиля, который рекомендуем. В разделе «Запасные части» мы приводим цены на фирменные детали в авторизованных техцентрах, а рядом - минимально возможные на качественный неоригинал.

«Хендэ Мотор СНГ» объявила новые цены на автомобили Elantra производства 2013 года. Модель по-прежнему представлена в четырех комплектациях: Base, Optima, Comfort и Sport. Начальная стоимость седана в комплектации Base с мотором объемом 1,6 л и механической трансмиссией составит 699 000 рублей.

Эти машины - самое популярное автомобильное племя не только в Европе, но и у нас, в России, где можно выбирать аж из 46 моделей. Именно поэтому мы решили разделить их обширный список на три части и в прошлом номере представили 10 бюджетных вариантов.

Корейский производитель планирует нарастить локальное производство на 40%.

В нашей традиционной рубрике мы сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются.

Когда прошлой осенью мы впервые знакомились с новой «Элантрой», то не смогли скрыть удивления. Отчего так дорого? Слов нет - у корейцев получилась достойная машина. Только ведь это один из самых дорогих седанов в «гольф»-классе.

Для многих городских жителей потребительская мечта выглядит как японский седан с «автоматом». И «матрешка» замечательно вписывается в этот стереотип: марка эта у наших автолюбителей в фаворе, да и запятнать себя российской сборкой «Мазда» пока не успела.