Haval > H9

Ради выдающейся проходимости, всеядной подвески и комфорта в салоне владельцам Haval H9 приходится мириться с «косяками» электрики, проблемной управляемостью и посредственной приспособленностью к российским морозам. Вот самые конструктивные и откровенные отзывы о китайском внедорожнике.

Два обновления прайсов за последние месяцы - и вот результат. Правда, ушли самые доступные версии, а опциональная окраска стала дороже...

На основе отзывов владельцев и сервисменов мы составили рейтинг самых надежных китайских кроссоверов, которые продают на вторичке, - из числа относительно свежих.

Выпуск рамного внедорожника прекратится уже в этом году, а его место займет более интересная модель.

С рестайлингом ушел ряд опций. А что рамный внедорожник приобрел взамен?

Арсенал на бездорожье пополнился новыми фишками, но, увы, не для любителей дизеля.

Внешность внедорожника не поменялась, бензиновый двигатель подрастерял силы, а из прайса исчезли некоторые опции. Зато внедорожные характеристики стали еще круче.

Внешность у машины не меняли: фары не стали светодиодными, как в Китае, а остались ксеноновыми. Заодно Haval H9 лишился омывателей и переднего парктроника.

Кроме того, для конкуренции с Prado не хватает шумоизоляции, антикора и еще множества мелочей.

Рамный внедорожник, флагман линейки китайского бренда, уже доступен для заказа в дилерских центрах по цене от 2 620 000 рублей.

По предварительным данным, это будет основной штабной автомобиль.

Три страницы внедорожников!

Большой рамный внедорожник… суровый аппарат. Но в нем есть место тонким инженерным решениям.

Мы выбираем машины по цене, по внешнему виду, по обзорам «За рулем»… Это все правильно. Но не зря же есть ЕГЭ или тестирование при приеме на работу. Ответы на вопросы приводят к правильному решению. Узнаете его через девять вопросов.