Ford > Focus

Ради конкуренции с GM «Голубой овал» может отказаться от глобальной стратегии One Ford.

Действительно ли фирменные службы помощи на дорогах готовы по звонку примчаться на место поломки, или это рекламный ход?

Мы «перемерили» детскими креслами полтора десятка автомобилей из редакционного парка. И выяснили, в какой из них удобнее устанавливать удерживающее устройство.

О том, как сэкономить на сервисном обслуживании и ремонте - самостоятельно заменить свечи, масло, колодки, предохранители, фильтры, лампы и т.д., и рассказывает наша Википедия.

В ноябре в салонах дилеров Ford появился Focus 2013 модельного года, для которого в качестве опции предлагается система защиты кромок дверей.

Последний «Форд-Фокус» с мотором 1,6 л справедливо критиковали за вялый разгон. Производитель откликнулся на критику.

Едва получив российскую прописку, «Фокус» захватил лидерство в классе, который до сих пор называют в честь совсем другой машины. Между тем в нынешнем году именно «Фокус» стал самым продаваемым автомобилем на планете.

В ближайшее время компания Nissan готовится вывести на рынок хэтчбек С-класса - прямого конкурента для Ford Focus и Volkswagen Golf. Для автомобиля будет предложен широкий набор современной электроники и качественные материалы отделки салона.

Компания Ford планирует до 2015 года выпустить 800 тысяч литровых двигателей EcoBoost.

Большинство владельцев в первый год эксплуатации добровольно страхуют свои машины от ущерба и угона. Как цена полиса сказывается на затратах по содержанию авто компакт-класса?

Автомобиль продается с тремя типами кузова, оснащается пятью бензиновыми и одним дизельным двигателем и предполагает выбор из пяти основных уровней оснащения. Для нашего рынка «Фокусы» выпускают в России на заводе под Петербургом.

Как и одноименный киноперсонаж «Человека с бульвара Капуцинов», «Форд-Фокус» первого поколения до сих пор одна из самых популярных иномарок на вторичном рынке. Рецепт его молодости разгадывал автор.

Мосты… Сколько же их пройдено, самых разных - через Волгу, Дон, Ахтубу, Теберду, Кубань, Воронеж и Неву, не говоря уже о прочих реках и речушках. Все и не упомнишь. А самый длинный, в несколько тысяч километров, мост между тремя российскими автозаводами прокладывали М. Гомянин, М. Гзовский, А. Крапивин, М. Кулешов, Г. Емелькин, Е. Михалкевич и В. Жаринов.