Нервно дергать в пробках рычаг переключения передач - дело не женское. Во всяком случае, так считают в представительстве концерна Ford. Поэтому необычный тест-заезд проводился только на Fiesta c автоматической КП.
В этом ценовом диапазоне погоду делают городские компакты и автомобили гольф-класса. Чуть больше половины списка приходится на «восточные сладости», корейские и японские иномарки. Большинство машин из обзора оснащены на твердую четверку, многие располагают климат-контролем, обширной коллекцией аэрбэгов и шторок безопасности.
Сделать хороший автомобиль сегодня только полдела. Еще полдела - его продать. И тут желания покупателя должны совпасть с предложением продавца. выбираем бюджетный седан.