DongFeng

Эксперт Зиновьев рассмотрел плюсы и минусы китайских авто с пробегами 20-80 тыс. км

«За рулем» подобрал несколько достойных б/у авто родом из Китая

Довольно крупный седан Dongfeng Shine Max оснащен турбомотором 1.5 мощностью 190 л.с. и 7-ступенчатым роботом.

Нижегородская фирма Промтех начала ставить собственные надстройки на шасси грузовичка Dongfeng Captain-T. Это первый опыт и с бескапотниками, и с «китайцами».

DFM Captain T предлагается по очень заманчивой цене - от 1 790 000 рублей.

Этот китайский грузовик (цена - от 1 690 000 рублей) уже прозвали «убийцей» и ГАЗели, и Соболя. Ведь у него две модификации: одна - полной массой 2,5 тонны, вторая - 3,5 тонны.

Донгфенг EC35 - это электромобиль. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 38,6 кВт·ч по паспорту обеспечивает запас хода до 286 км. Как водится, есть куча оговорок: далекий от реальности ездовой цикл NEDC, оптимальная погода, отсутствие груза. В силу скоротечности теста мы никаких выводов о запасе хода сделать не можем. Летом, полагаем, можно рассчитывать в городском цикле без кондиционера примерно на 170 км. Для дневной смены доставки вполне достаточно.

DFM Rich 6 - это мощный двигатель, восьмиступенчатый автомат и родственные связи с пикапом Nissan Navara. А что в минусах?

Все подержанные кроссоверы из Поднебесной можно четко разбить по основным критериям на несколько групп. Это позволяет сориентироваться среди трех десятков моделей. И сделать для себя правильные выводы.

«За рулем» загнал на полигон новейшие FAW Besturn X40 и DFM AX4 и модернизированный Chery Tiggo 4.

Эксперты «За рулем» протестировали три китайских кроссовера и подготовили подробный технический справочник по ним.

На родине он почти три года держится в бестселлерах.

Испытываем новый для нашего рынка кроссовер из Китая на дорогах и бездорожье Северо-Запада России.

Китайский седан Dongfeng S30 - наследник французского хэтчбека Citroen ZX. Автомобиль продается в России с прошлого года, но на испытания «За рулем» попал впервые.