Datsun > mi-DO

Что мне не нравится у редакционного Датсуна - неэффективные тормоза. Субъективные оценки подтвердил загоревшийся на щитке приборов индикатор неисправности системы.

После того как АВТОВАЗ полностью прекратит производство автомобилей Datsun, бренд останется только в Индии.

Содержимое пиропатрона может взорваться не так, как вы ожидали...

В инструкции по эксплуатации автомобиля записан один расход топлива, а по чекам с заправок показатели иные. Все дело в устаревшей методике.

Марка уходит из России, но машины остаются. И еще долго будут ездить - это же перелицованная Лада!

Странный нейминг, гигантский багажник, вазовский мотор и его косяки, несбывшиеся надежды - самые яркие моменты российской истории японской марки.

Вслед за моделями Lada, с которыми Datsun делит производственную площадку в Тольятти.

Подогрело слухи японское издание Nikkei Asia Review, недавно сообщившее, что сборка Datsun на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти будет свернута уже в 2020 году.

Под сервисную кампанию попали почти 1,7 тыс. автомобилей, купленные в период с августа по сентябрь 2019 года.

На конвейере при установке этой детали делают нечто странное.

Седан on-DO и хэтчбек mi-DO стали дороже во всех комплектациях, причем уже второй раз за лето.

Перебрали мотор - можно ехать? Как бы не так!

Минимальные комплектации часто слишком пусты, чтобы их покупать, поэтому рейтинг был составлен по средневзвешенной стоимости.

Вы когда-нибудь самостоятельно меняли рулевые наконечники? Оказывается, в этом нет ничего сложного.