Chrysler

Джон Стек, "Крайслер Рус": «Работать в России для меня большая честь».

Майкл Менли, "Крайслер": «Ориентируемся на глобальные автомобили».

До нашей страны пока не добралось целое направление тюнинга, а именно хот-роддинг и кастомайзинг. Только совсем недавно стало известно, что знаменитая тюнинговая фирма West Coast Customs собирается открыть отделение в России. Не в Европе и не в Азии, а именно у нас.

Chrysler 300C - отличная реинкарнация классического американского седана.

Под капотом американской версии будут устанавливать «шестерки» рабочим объемом 3,5 или 2,7 л и 2,4-литровую «четверку». А вот в Европу попадут варианты с 2,7-литровым бензиновым или 2-литровым дизельным моторами. Под стать двигателям будут и задние тормоза: либо дисковые, либо барабанные

СТАРОМОДНИК

При одном лишь взгляде на этот автомобиль кажется, что он один способен заполнить собой всю полосу движения. Он не просто массивен, он монументален - «Крайслер 300С Туринг», с полным приводом и V-образной «восьмеркой» под капотом. Что же дал сплав американских традиций с немецкой техникой?

В Европе такие машины относят к среднему D-классу - они переросли компактный гольф-класс, но уступают солидным бизнес-седанам. Покупают их, как правило, состоявшиеся люди среднего возраста, чьи разумные амбиции подкреплены неплохим счетом в банке, - менеджеры среднего звена, бизнесмены средней руки.

Тест Крайслер 300С. Новый заднеприводный автомобиль дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2003 года.

Тест-драйв Chrysler Sebring.Он пришел на смену модели "Стратус". Дебют состоялся в марте 2000 года на автосалоне в Женеве. Продажи прошедшего рестайлинг "Себринга" в России начались летом 2003 года.

Тест-драйв Крайслер-Кроссфайр. Впервые представленный в роли концепт-кара "Крайслер-Кроссфайр" в январе 2001 года в США, а годом позже и в Женеве, произвел эффект разорвавшейся бомбы. После громкого успеха руководству корпорации не оставалось ничего другого, как форсировать постановку автомобиля на конвейер. И вот два года спустя начались продажи.

CHRYSLER SEBRING

Тест-драйв Chrysler Voyager. И взрослым дядям знакомо мальчишеское желание выпендриться: подходя к "Вояджеру", нажимаю кнопку на лежащем в кармане брелоке - и огромная кормовая дверь, жужжа электроприводами, поплыла вверх. Бросаю в "трюм" сумку, еще пару раз незаметно касаюсь пульта - багажник закрывается, зато боковая дверь плавно откатывается и, пропустив меня в кожано-замшевый салон, с мягким жужжанием возвращается на место. Вдохновенно зашушукались бабушки на лавке, компания подростков открыла рты, на миг забыв про пиво.