Chrysler > 300C

Потратить два миллиона на седан бизнес-класса и просто и сложно одновременно. С одной стороны, недостатка в предложении нет. С другой же - принять единственно верное решение практически невозможно: за такую сумму человек хочет получить не просто транспортное средство и посему имеет право игнорировать сложившиеся в обществе стереотипы.

Американские автомобили традиционно ассоциируются с большими размерами, доступной ценой, щедрой комплектацией и… не самой высокой надежностью. А как обстоят дела с качеством у Chrysler 300С, у которого внутри солидная «прослойка» немецких технологий? Ведь он пользуется хорошим спросом на нашем вторичном рынке.

Немецкой ZF с их 9-ступенчатой АКП недолго осталось пребывать на Олимпе в статусе обладателя самой эффективной трансмиссии. General Motors и Ford ведут совместную разработку 9- и и 10-ступенчатых АКП.

В иерархии Hyundai модель i40 стоит на полступеньки выше ближайшей родственницы Sonata. В первую очередь автомобиль адресован европейским покупателям

Новый «Крайслер-300С» настолько велик, что вызывает ассоциации с атомоходом. Сравним его с «кораблями» поменьше?

Chrysler 300C в 2010 году «умер»? Нет! У него есть наследник - модель 2012 года.

На стенде ЗАО «Крайслер РУС» можно будет увидеть российские премьеры трех автогигантов: Fiat, Chrysler и Jeep.

Чудом выживший после экономического кризиса «Крайслер» выпустил новое поколение 300С. Операцией по спасению руководили итальянские хирурги из ФИАТа, которые перелили умирающему немало голубой европейской крови. И вот уже воспрянувший духом янки вновь рвется посетить двор короля Артура!

Компании Ford Motor Co и Chrysler Group LLC уступили свои позиции в рейтинге JD Power Associates из-за проблем с качеством. Самыми беспроблемными автомобилями названы Lexus и Porsche.

Седаны Chrysler 200 и 300 в новом поколении станут менее угловатыми и более эффективными с точки зрения аэродинамики.

Chrysler 300 разжился восьмискоростным «автоматом» ZF и дорогим исполнением Luxury Series.

Глава Chrysler и Lancia заявил, что двухобъемного «Крайслера 300C» не будет.

Стали известны новые планы Chrysler, которые слегка отличаются от заявленных ранее.

В конце 2012 года Dodge Challenger SRT8 392, Dodge Charger SRT8 и Chrysler 300 SRT8 получат опциональный нагнетатель, приводимый коленчатым валом мотора.