Chevrolet

Замену рабочей жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления «Шевроле Лачетти» проводим в соответствии с регламентом технического обслуживания - каждые 30 тыс. км пробега или через два года (в зависимости от того, что наступит раньше).

Согласно регламенту технического обслуживания завода-изготовителя охлаждающую жидкость в автомобилях «Шевроле Лачетти» следует менять каждые 45 тыс. км пробега или через три года эксплуатации - в зависимости от того, что наступит раньше. Возможен вариант применения заводом-изготовителем охлаждающей жидкости с ресурсом 240 тыс.км или 5 лет.

Для замены ламп задних фонарей седана «Шевроле Лачетти» необходимо проделать несколько простых операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.

Чтобы самостоятельно заменить лампы фонарей освещения заднего номерного знака на «Шевроле Лачетти», воспользуйтесь этой инструкцией с фото.

Операции по замене лампы противотумананной фары «Шевроле Лачетти» описаны в этой иллюстрированной пошаговой инструкции.

Замена ламп в блок-фаре «Шевроле Лачетти» хэтчбек - несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Для замены ламп задних фонарей хэтчбека «Шевроле Лачетти» необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.

Самостоятельно заменить лампы бокового указателя поворота на автомобиле «Шевроле Лачетти» вам поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Как заменить лампы освещения салона автомобиля «Шевроле Лачетти»? Выполнить эту несложную операцию поможет наша иллюстрированная инструкция.

Согласно регламенту технического обслуживания проверку состояния ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) автомобиля Шевроле Лачетти следует проводить через 30 тыс. км, а замену ремня - через 60 тыс. км пробега.

Исправность внешних световых приборов вашего автомобиля - это, прежде всего, безопасность. Не только ваша и ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения.

Замена ламп в блок-фаре седана «Шевроле Лачетти» - несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Когда мы говорим о непопулярности в России хэтчбеков, то, как правило, забываем про еще менее любимый у нас кузов - универсал. Хотя если судить по итогам продаж, приверженцев «сараев» в России не так уж и мало: по данным аналитиков «Автостата», этот сегмент у нас один из самых быстрорастущих.

Ценовой диапазон от 600 тысяч до миллиона рублей по нынешним временам достаточно бюджетен, и автомобили гольф-класса чувствуют себя в нем вольготно. Какой из них предпочесть? Попробуем разобраться в версиях и сделать оптимальный выбор.