BYD

Китайская компания собирается стать крупнейшим автопроизводителем в мире

Идеи, как известно, носятся в воздухе. И кто-то обязательно придумает новинку первым. Остальные вынуждены покупать у автора право воспользоваться изобретением... либо просто украсть задумку. Плагиат встречается не только в литературе и искусстве, он процветает и в автомобильной жизни. Что это за явление и как с ним борются во всем мире, исследовали Игорь Моржаретто и Максим Сачков.

Для китайского рынка создадут новый бренд

Основа российского автопарка - бюджетные автомобили. В январском номере мы представили самые доступные. Нынче рассмотрим диапазон цен от 300 до 400 тыс. рублей.

Обзор рынка начинаем с самых массовых машин, стоимость которых не превышает 300 тыс. рублей.

Китайский кроссовер на электротяге

Стихия этих малышей - центр города.

Детройт-2009 - обзор гибридных новинок

Детройт 2009 - обзор выставки, несколько мировых премьер, масса журналистов, суета...

«Би-Дэ» - именно так произнес название популярной китайской марки специалист одного крупного столичного техцентра. Позже выяснилось, что особенности национального транскрибирования имеют под собой весьма серьезные основания.

Куда приведут современные автомобили технический прогресс и законодательные нормативы? Есть ли предел экономичности? Подсчитывает Михаил Теплов.

ММАС-2008: Китайская BYD показала "малыша" F0

Куда ведут мечты

В России стартовали продажи китайского хэтчбека BYD F3-R