Новости об автомобилях BYD G6: читайте профессиональные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем/

BYD > G6

LADAМосквичVolgaHavalCheryGeelyChangan
OmodaBelgeeJetourJaecooTenetVolkswagenRenault
HyundaiKiaToyotaChevroletFordMazdaVolvo
SuzukiMitsubishiГАЗУАЗAcuraAitoAlfa Romeo
AlpinaAmbertruckAston MartinAudiAurusAvatrAvior
BAICBAWBMWBYDBajajBentleyBogdan
BrillianceBugattiCadillacChryslerCitroenDFSKDS
DWDaewooDatsunDeepalDodgeDongFengEVM
EonyxEsteoEvoluteExeedExlantixFAWFerrari
FiatForthingFotonGACGenesisGreat WallHaima
HawtaiHondaHongqiHuangHaiInfinitiIran KhodroIsuzu
JACJaguarJeepJelandJettaJunfengKGM (Ssang Yong)
KaiyiKnewstarKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLifan
LivanLixiangLotusLuxgenMGMaseratiMaybach
Mc LarenMercedes-BenzMiniNissanNordcrossOpelOra
OtingPeugeotPorscheQorosRavonRisingRolls-Royce
RoxSEATSKMSWMSaabSaipaSenat
SeresShuangHuanSkodaSkywellSmartSolarisSollers
SoueastSubaruTATATankTeslaUMOVGV
VenuciaVoyahWeyXCITEZeekrZotyeiCaur
АмберавтоАтомЗАЗТагАЗ
BYD представил эластичный мотор
BYD представил эластичный мотор
Китайский BYD представил 1,5-литровый турбированный бензомотор Ti, разработанный под новую модель седана среднего класса G6. Двигатель отличается пологим графиком крутящего момента и обещает максимальную тягу в широком диапазоне оборотов (1750-4000 об/мин).
Количество просмотров8118
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: