Bugatti

Эскиз 18-цилиндрового двигателя сделал в 1997 году глава концерна Volkswagen Фердинанд Пиех во время путешествия по Японии.

Это лучший способ показать всем, насколько вы богаты, - часы стоят $280 000, что в переводе на рубли составляет около 20 млн рублей.

Испытатели решили выяснить на примере двух автомобилей Lego, может ли компьютерный симулятор рассчитать реальную автомобильную аварию настолько точно, что краш-тест станет ненужным?

На автомобиль можно полюбоваться, но трогать его не разрешают - cлишком хрупкое сооружение. Хотя он способен даже ездить!

Гиперкар Bugatti La Voiture Noire существует в единственном экземпляре, и второго такого же автомобиля не будет, обещают в компании.

Помешательство на внедорожниках и кроссоверах, охватившее люксовый сегмент автомобилей, не обошло и французского производителя эксклюзивных суперкаров.

Последние годы французская марка - компания одной модели: Veyron, затем Chiron - штучный товар для нуворишей и автомобильных коллекционеров. Но в компании всегда мечтали иметь в гамме четырехдверку.

Компания Lego выпустила масштабную копию (1:8) гиперкара Bugatti Chiron. В нем 3599 деталей и десятки подвижных узлов и агрегатов.

Поднебесная славится своими подделками и копиями товаров сегмента лакшери - от часов и сумок до автомобилей. Теперь на местном рынке есть даже дешевый Bugatti Chiron - налетай!

Наблюдательный совет концерна Volkswagen AG принял решение отправить в отставку нынешнего председателя правления компании Маттиаса Мюллера, несмотря на то, что контракт с ним заканчивается только в 2020 году.

Некоторые автомобильные марки никогда не выпускали и не будут выпускать коммерческие модели, но представить, какими они могли бы быть, вполне возможно!

Знаменитый Арни - кинозвезда, политик и спортсмен - избавился от своего суперкара Bugatti Veyron Grand Sport Roadster 2015 года выпуска. Шварценеггер накатал на машине всего тысячу миль и продал ее за 2,5 млн долларов.

Французская компания отчиталась о передаче первого суперкара покупателю из России. Вот, правда, получать машину ему пришлось в одном из европейских дилерских центров.

Коллекционирование масштабных моделей автомобилей - удовольствие недешевое, если речь идет об изделиях ручной работы. Некоторые из них стоят как настоящая машина.