Aurus > Senat

Наш президент принял мудрое решение - производить собственные лимузины в России, считает паблик.

Это Аурус на водороде, и мы поездили на нем первыми.

Представительский автомобиль будущего побывал на тест-драйве «За рулем».

Российский представительский автомобиль станет… водородным. Технология экзотическая, пока дорогая, но перспективная.

В НАМИ не стали проектировать обычный электрический Aurus, а построили машину с силовой установкой на топливных элементах. Мы первыми на ней поездили.

Бронированная модель, окрашенная в белый цвет, была замечена на территории Казанского Кремля.

За автомобиль с пробегом почти одна тысяча километров просят несколько десятков миллионов рублей.

Производство седанов Senat продолжается, несмотря на проблемы с логистикой и дефицит микрочипов.

В документальной картине рассказывается об истории создания этого автомобиля и нелегком пути, который прошли конструкторы.

Экскурсия спланирована так, чтобы показать все этапы производства премиальных автомобилей.

Официальный дилер марки назвал примерную стоимость первого ТО и цену одного нормочаса.

Модель снаружи отличает двухцветная окраска, а внутри - белая кожа и черная отделка.

Российские представительские автомобили получат второй и третий уровни автономности.

Внедорожник в сопровождении среднего лимузина Senat замечены на юге России. Обе модели не являются серийными.