Aurus > Senat

Флагманский седан привезли на Восточный экономический форум (ВЭФ) во Владивостоке, который распахнет свои двери 2 сентября.

Литейный завод КАМАЗа в тестовом режиме начал изготавливать сложные отливки: блоки цилиндров, головки и опорные плиты для двигателей НАМИ-4123.

Как и планировалось, дилерская сеть Aurus начала расширяться с запуском серийного производства седанов Senat.

Его выпустит Aurus. Примечательно, что это единственная марка в мире (в премиальном классе), которая обладает разработанным лабораторным образцом на водородном носителе.

Все в деталях: единая модульная платформа, двигатель, трансмиссия и даже колеса... Есть на что посмотреть.

И почувствовал деформационные швы на дороге.

Aurus Senat - он же ЕМП, он же проект Кортеж - планировали пустить в продажу в апреле-мае 2019 года. Но обещанного два года ждут: в конце мая в Елабуге (Татарстан) начали серийное производство Аурусов, а первые машины обещают передать покупателям в июне 2021 года.

Вместо страхования можно было бы, например, каждый год покупать новую Ладу Гранту.

Базовая версия Сената стоит 18 млн рублей, но автомобили из первой партии отличаются особым оснащением. Их цена - 22 млн рублей!

При этом стоимость полиса каско будет компенсироваться, и появится скидка на бензин.

Объявление о продаже бронированного лимузина появилось в Сети.

На предприятии в Елабуге стартует серийная сборка премиальных автомобилей Aurus.

Ни один из этих серийных седанов Senat, собранных на заводе в Елабуге, в продажу не поступит.

Но это касается первой серии машин.