Audi > A6

Согласно сведениям издания Autobild, новый мощный спорткар-концепт Audi quattro на базе бизнес-модели A6 может дебютировать уже на автосалоне во Франкфурте.

Новые Audi RS с приставкой Plus в названии будут и мощнее, и легче стандартных RS-версий.

Суперуниверсал Audi RS6 Avant нового поколения оказался на 20 л. с. «слабее» модели предыдущего поколения. Зато машина стала легче (-100 кг), экономичнее (на 30-40%) и при этом даже динамичнее.

Тверские чиновники объявили тендер на аренду двух автомобилей представительского класса: BMW 7-й серии и Audi A6. За год эксплуатации этих седанов Тверская область выложит почти 8 миллионов рублей.

Жюри автожурналисток из 12 стран назвало победителя в конкурсе на звание лучшего женского автомобиля 2012 года.

Российские призеры и победители Олимпийских игр в Лондоне получат автомобили Audi. Церемония вручения состоится в Москве 15 августа.

Audi RS6 следующего поколения оснастят форсированным до 580 л. с. битурбомотором V8 4.0.

Стандартный спортседан Audi S6 под управлением журналистов из Car&Driver преодолел отметку 60 миль в час (96,5 км/ч) спустя всего 3,7 с после старта.

Заказы на третье поколение универсала повышенной проходимости A6 Аllroad quattro в салонах дилеров уже принимаются. Стартовая цена новинки - 2 530 000 руб.

В России стартовали продажи высокотехнологичной версии бизнес-седана Audi A6 hybrid. Модель доступна для заказа в салонах российских дилеров Audi по цене от 2 685 000 руб.

Немецкий производитель поделился своими планами на ближайшие несколько лет.

Компания проведет сервисную акцию для автомобилей последнего поколения.

Компания Audi начала прием заказов на новый универсал A6 Avant, а также рассказала о ценах новинки.

В последнее время автопроизводители идут буквально на все, дабы максимально снизить расход топлива у своих моделей и тем самым вписаться в ужесточающиеся из года в год эконормы. Растущие цены на топливо способствуют изысканиям в этой области не в меньшей мере. Нам же такая ситуация даже нравится: внешняя скоростная характеристика последних высокотехнологичных наддувных ДВС - загляденье, ведь крутящего момента у них в избытке в широчайшем диапазоне оборотов, с самых «низов», а турбояма вообще становится атавизмом. Но порой компании чересчур усердно пекутся об экологии. Взять, к примеру, новейший двигатель Audi V8 4.0 TFSI, которым со следующего года будут комплектовать «зажигалки» S6, S6 Avant, S7 Sportback, S8 и Bentley Continental GT (приставку Speed ингольштадтцы упорно игнорируют) - компромиссных решений в конструкции хватает.