У ингольштадтской марки есть совершенно поразительный суперуниверсал RS6 Avant, чья динамика уже давно стала легендарной. Видеоролик, обнародованный британским изданием Auto Express, лишний раз дает понять, какого монстра породила Audi.
Да, это очередной материал о стоимости содержания подержанных и некогда очень престижных «немцев». Но не с теоретическими рассуждениями, а основанный на личном опыте.
Ингольштадтская марка не отказалась от идеи поразительного RS6 allroad quattro - суперуниверсала с подвеской от кросс-универсала. Вот только достанется такое чудо не всем.
Утверждаю, что сайты с объявлениями о продаже подержанных автомобилей вредны, они разлагают и деморализуют. Как вам, к примеру, предложение купить Mercedes-Benz S-класса за полцены новой Гранты? Соблазнительно! Пусть Мерседес окажется не первой и даже не второй свежести. И вот как теперь с этим прикажете жить?
О долгожданных предстоящих переменах в области стиля Audi, которые начнутся с седана A8 новой генерации, мы уже неоднократно слышали. В свежую струю попадет и A6 пятого поколения. И вот как изменится автомобиль.
Какую машину выбрать, если располагаете суммой в один миллион рублей? Вариантов два: купить новый автомобиль либо взять машину на вторичном рынке, но с более мощным мотором, в топовом оснащении или классом выше.
Каких только тюнинговых суперуниверсалов Audi RS 6 Avant мы не видели! Но автомобиль от ателье Prior Design кое в чем переплюнул своих собратьев-оппонентов. Вот только оценят это далеко не все.
Пережившие полтора года назад рестайлинг седаны, универсалы и хэтчбеки бизнес-класса от премиум-бренда с четырьмя кольцами вновь подверглись легкому обновлению. Улучшились, в основном, коммуникационные свойства автомобилей.
На прошлой неделе мы рассмотрели весь спектр представленных на авторынке России универсалов стоимостью до полутора миллионов рублей. Теперь подошла очередь дорогих «вагонов».
Думаете, автопроизводители в неуемном стремлении угодить мыслимым и немыслимым клиентским запросам породили на свет все возможные формы и разновидности машин? Мы, представьте себе, еще не все видели: очередного Франкенштейна готовит Audi.
Седан Audi A6 2.0 TDI ultra с 2,0-литровым турбодизелем установил специфический рекорд топливной экономичности, который зафиксировали представители Книги Рекордов Гиннесса. Седан бизнес-класса преодолел за 28 часов 1865 км, израсходовав на путешествие по 14 европейским странам всего один бак горючего.
Польский водитель Audi RS6 Avant решил проверить, кто быстрее пересечет перекресток: он на красный свет или трамвай на зеленый. Итог можно назвать ничьей: рандеву произошло точно посередине.