zotye_t600_1
В январе нынешнего года в ОЭЗ «Алабуга» (Елабуга, Татарстан) должна была запуститься крупноузловая сборка автомобилей Dongfeng. Кризис, как водится, внес свои коррективы: пока что бренд не планирует российское производство, а китайским первенцем «Алабуги» станет компания Zotye. Об этом сообщает портал «Русский автомобиль». По данным ресурса, из Поднебесной уже отгружены машинокомплекты, презентация продукции потенциальным дилерам состоится в августе. Выход на рынок с двумя моделями — седаном Z300 и кроссовером T600 — запланирован на сентябрь.
zotye_z300_7
Одна из главных изюминок автомобилей заключается в их выраженном сходстве с другими небезызвестными машинами. Проще говоря, они — те самые настоящие «клоны», коими пока еще славен автопром Китая. В этой связи интересен «шестисотый», который с «лица» несложно перепутать с Volkswagen Touareg. Разумеется, это не более чем сходство — Zotye имеет привод только на передние колеса и продается в Поднебесной с наддувными двигателями объемом 1,5 л (162 и 190 л.с.) и 2,0 л (177 л.с.). Какая модификация уготована отечественным клиентам, пока неизвестно. Предполагаемый начальный ценник — от 850 000 руб.
Zotye Z300 длиной 4565 мм (колесная база — 2700 мм) относится к размерному классу C и рисовался с оглядкой на Toyota Allion. В его арсенале 1,5-литровый мотор мощностью 122 л.с. Ориентировочный стартовый прайс — 750 000 руб.