641935876a8cff5daebee122b0c521b6
Слухи о новом BMW из i-линейки ходят давно. И вымышленная модель i5 уже чем только ни была — даже компактвэном. Однако мы верим в два момента. Во-первых, еще один i-мобиль выйдет в лучшем случае ближе к закату десятилетия. А во-вторых… В Auto Bild считают (и мы поддерживаем эту идею), что i5 окажется «гибридным» ответом популярному электролифтбеку Tesla Model S.
BMW-i8_2015_1600x1200_wallpaper_01
BMW i5, как сообщают немецкие журналисты, окажется купеобразным трехобъемником (с четырьмя или пятью дверьми), основанным на удлиненном седане 5-й серии для китайского рынка. Пятиметровая машина не получит углепластиковый кузов, как i3 и i8, но будет относительно легкой — за счет алюминиево-стальной несущей конструкции с некоторыми наружными панелями из армированного углеволокном пластика.
Tesla-Model_S_2013_1600x1200_wallpaper_02
Силовая установка не будет полностью электрической, как у «Теслы». Для i5 якобы заготовлен продвинутый гибридный полный привод — по типу того, что недавно дебютировал в экспериментальном лифтбеке 5-й серии GT. То есть под капотом ожидается более чем 200-сильный четырехцилиндровый турбомотор-генератор, а главными двигателями станут мощные электрические, установленные на обеих осях. Суммарная отдача установки составит примерно 640 сил, а запас электрохода — 125 км.
По сути, BMW i5 станет чем-то вроде седана 6-й серии GranCoupe с продвинутой гибридной установкой. В Auto Bild утверждают, что модель появится в 2018 году, а главными рынками для нее будут североамериканский и китайский. Предполагаемый годовой объем продаж — 30 тысяч экземпляров. Начальная цена в Германии — около 100 000 евро.
5062